Снежный ступор: почему непогода каждый раз застает Киев врасплох

Аномальный циклон, разгулявшийся в западной части Европы, добрался и до Киева. После снежных заносов в городах Западной Украины, и стокилометровых пробок на основных трассах в западной части нашей страны, в одной большой пробке застыл и Киев.

По последним данным, в столице за прошедшие несколько дней выпало свыше 50 млн тонн снега. Высота сугробов достигла полуметра. Это рекордное количество осадков за последнюю сотню лет. Почти весь коммунальный транспорт оказался заложником стихии, треть всего парка КП "Киевпасстранс" не смогла самостоятельно вернуться в депо.

В больницах повышенная нагрузка - медперсонал работает в две смены, в некоторые медучреждения больных доставляли на лошадях - "скорые" не могли выехать по вызову.

В магазинах перебои с продуктами - беглая оценка прилавков показывает: есть проблемы с молочной продукцией, свежим мясом и хлебом. "Из-за снегопадов власть ограничила проезд большегрузных авто в Киев, мы не можем доставить продукцию в магазины", - пояснили ТСН.ua  в одном из супермаркетов, входящих в большую сеть.

Также из-за сильного снегопада практически оказались парализованными воздушные ворота столицы - снегопад парализовал аэропорты "Борисполь" и "Жуляны", и ряд авиакомпаний на прошлых выходных отменили свои рейсы.

Возникли проблемы и у тех, кто собирался уехать из Киева в эти выходные железнодорожным транспортом: поезда подавали с опозданием. Ситуацию усугубила и общая паника - на Центральном железнодорожном вокзале скопилось огромное количество людей, которые решили выехать к месту отправления за несколько часов.

Из-за наплыва пассажиров железнодорожникам пришлось сделать все залы ожидания бесплатными. Кроме этого, практически невозможно было дозвониться в справочную железной дороги.

Отдельно стоит упомянуть ситуацию на дорогах: из-за снегопадов в городе резко увеличилось количество мелких ДТП. Проблема усложнилась еще и тем, что работники ГАИ из-за заторов не могли оперативно добраться до места происшествия.

Однако киевляне на выходных проявили смекалку. Многие вновь достали лыжи и сноуборды и отправились кататься по улицам столицы. А некоторые использовали обычные беговые лыжи как транспортное средство. "В воскресенье добирался с Оболони в ТЦ SkyMall, что на Троещине, на лыжах. Не очень удобно - снега много и он не утоптаный, но это был единственный возможный способ доехать", - говорит Вадим Петрович, 48-летний киевлянин.

Масштабные действия

Тем временем, местные чиновники развернули бурную (пока больше информационную) деятельность. Так, 24 марта в здании мэрии прошло экстренное совещание - представители столичной власти определялись с дальнейшими действиями и отчитывались об уже проделанной работе. "Вместо троллейбусов мы пустим автобусы, они будут ходить там, где расчищено несколько полос... До конца дня будут расчищены трамвайные рельсы", - заявил первый заместитель председателя КГГА Александр Мазурчак.

"Всю ночь на дорогах столицы работали девять групп оперативного реагирования, которые помогли ликвидировать заторы. В городе осталось лишь два проблемных участка, где сейчас сосредоточены все силы. Возобновлена работа скоростного трамвая, а движение трамваев на Подоле восстановят в течение дня - пока колеи расчищают вручную. Сегодня также возобновлены поставки продуктов, в том числе и хлеба, в столичные магазины. Остается проблемным подъезд к маленьким магазинам, где еще не расчистили подъезды, но эту проблему решат в течение дня", - сообщил председатель КГГА Александр Попов.

Бойко отчитываются о своей работе и в КП "Киевавтодор". "Для технологической уборки дорожной сети задействована техника: снегоочистительная - 81 шт., солеразбрасывателей - 87 ед. Всего снегоуборочной техники - 328 ед. На ручной уборке задействовано 56 бригад - 400 чел. Ночью будет работать 242 ед. техники и 150 работников на ручной уборке. Обеспечению организации дорожного движения и бесперебойной работы дорожников способствует ГАИ города", - сообщают в организации.

Всего, по информации управления по вопросам чрезвычайных ситуаций КГГА, для уборки снега привлечены 7,2 тыс. работников коммунальных служб и 656 единиц техники. Им помогают около 1,5 тыс. военнослужащих Минобороны, пригнали 15 бронетранспортеров, которые используются для буксировки застрявших в сугробах фур.

В течение суток использовано 422,8 тонны песчано-соляной смеси. На середину 24 марта, по информации КГГА, в Киеве было расчищено от снега около 70% улиц.

Нулевая эффективность

Впрочем, как показало утро понедельника, действия власти оказались малоэффективными. Как сообщает ряд СМИ, сегодня рано утром в пробке застрял даже премьер-министр Николай Азаров.

А в Киеве наблюдаются заторы. Кроме того, затрудняет движение ряд ДТП на нескольких магистралях правого берега столицы. Вечером воскресенья движение по улицам было почти остановлено. "С улицы Фрунзе до Закревского я добираюсь на своем авто, не в час пик, в худшем случае за 30 минут. Вчера на это ушло четыре часа", - рассказывает Наталья Кондратюк, киевлянка.

"Где же вся техника, которую обещали вывезти на уборку улиц в КП "Киевавтодор"? За все выходные я видела в своем районе один маленький трактор", - удивляется Светлана Егорова, киевлянка.

"Техника разгребает центр - улицы Институтскую и Крещатик, а на все другие улицы она не выезжает", - пишет на одном из форумов пользователь Максим.

Его мнение выглядит вполне правомерно - пока относительно расчищен только центр. В спальных районах киевлянам сложно даже дойти до ближайшего магазина. "Снега по пояс. На выходных здесь крутился трактор, но выяснилось, что он не коммунальный, а частный и предлагал свои услуги за деньги. Например, расчистить наш маленький двор он нам предложил за 500 гривен", - говорит Марина Кузьмина, жительница Минского массива.

"Людей и техники недостаточно. Сегодня-завтра грузовая техника начнет двигаться к пунктам назначения. Машины обязательно попадут на Окружную дорогу, и их снова придется растягивать бронетранспортерами", - соглашаются в управлении по вопросам чрезвычайных ситуаций КГГА.

По информации чиновников, в резерве коммунальных служб столицы есть только восемь специальных автомобилей, предназначенных непосредственно для сбора снега и около 500 различных машин, которые задействуют в таких работах.

Этого действительно мало для такого города как Киев. Для сравнения: в Москве на аналогичных работах задействовано свыше пятнадцати тысяч машин. Причем, как сообщают в коммунальной корпорации "Киевавтодор", больше половины столичного снегоуборочного автопарка морально и технически устарело.

Есть и кадровые проблемы - идти на мизерные зарплаты в дворники никто не хочет. "Зарплаты там мизерные, к тому же ее задерживают. Инвентарем не обеспечивают. Кто же пойдет работать на таких условиях. Раньше, например, квартиры давали. А сейчас даже новую метлу выбить сложно...",- рассуждает Анна К., сотрудница столичного коммунального ЖЭКа.

Не хватает коммунальщикам и финансов. В этом году на подготовку Киева к зиме городской бюджет предусмотрел более 50 миллионов гривен, но в итоге выделил в десять раз меньше.

Есть проблемы и с оперативным реагированием на различные ЧС - созывать совещания и готовиться к непогоде чиновники начинают в самый разгар стихии, а не заранее, как это делают в странах ЕС.

Но самая большая проблема - контроль над расходованием средств. Так в КП "Киевавтодор" утверждают, что песчано-соляная смесь закупалась по цене около 450 грн за тонну, а Александр Попов уверяет, что данная смесь стоит в два раза дешевле.

Светлана Еремина