Столичные маршрутки стали дороже

Подорожание проезда у частных перевозчиков на нескольких столичных маршрутах не вызвало особого недовольства пассажиров. Киевляне с пониманием отнеслись к мотивам владельцев маршруток.

Довольными от роста ценников пассажиры, разумеется, не были. Однако резких критических реплик, убеждают водители автобусов, они почти не слышали.

"Чтобы пассажиры сильно возмущались - нет", - признается один из шоферов.

Водители объясняют: со времени последнего установления стоимости проезда существенно выросла стоимость горючего . Однако решающим фактором стало качество дорог.

"Невозможно по графику проехать из-за таких ям. Ходовая разбивается. Постоянно надо что-то менять", - жалуется один из водителей.

В КГГА тверять: проезд подорожал лишь у двух частных перевозчиков на самых дешевых маршрутах.

"Мы их обработали. Согласовали с трансинспекцией и дали разрешение на повышение", - рассказал заместитель директора департамента транспортной инфраструктуры КГГА Иван Шпилевой.

Коммунальные маршрутки, которых треть, ездят и будут ездить по старым тарифам . Частные же - не факт.

Представитель всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков Владимир Козырь жалуется, что в настоящее время украинские пассажиры в городе платят мало - 24 копейки на километр. От этого страдает и безопасность, и качество перевозок, поэтому тариф надо поднимать.

Пассажиры в действенность этого не верят. Говорят, украинские реалии не позволяют об этом мечтать, а если хочешь ехать с комфортом - следует заработать на собственную машину.

Уже с весны конкуренцию маршруткам могут составить троллейбусы и автобусы . Их, утверждают в КГГА, запустят на почти 30 направлениях. И стоить они будут дешевле маршруток.