Тарифы на проезд в метро: новые методы расчета

Несмотря на критику этого решения, правительство стремится к усовершенствованию механизма тарфиообразования на услуги городского общественного транспорта, сообщает информационно-аналитический портал  Inpress.ua .

Расчеты тарифов на услуги городского электротранспорта (метрополитена) отныне не нужно согласовывать с министерствами экономики и инфраструктуры за месяц до принятия решения об изменении тарифов.

Такое решение закреплено приказом Мининфраструктуры №1072 от 30 декабря 2013 года, заюстированным 16 января 2014 года под №93/24870 «О внесении изменения в Порядок формирования тарифов на услуги городского электрического транспорта (метрополитена)».

Согласно действующему порядку,   пересмотр уровня тарифов в стране, как и прежде, осуществляется в связи с изменением условий производственной деятельности и реализации транспортных услуг , которые не зависят от хозяйственной деятельности предприятия.

Калькуляция определения размера тарифа на разовую перевозку одного пассажира проводится в расчете на год. При этом учитывается общее количество перевезенных пассажиров, включая льготников.

Экономически обоснованный тариф рассчитывается на основе полной себестоимости перевозок всех категорий пассажиров , плановой прибыли, доходов от прочей операционной деятельности без учета целевого финансирования, связанного с операционной деятельностью, общего прогнозируемого объема перевозок пассажиров, пишет  Интерфакс-Украина .

Как сообщалось, расчетный тариф на проезд в Киевском метрополитене в 2014 году составит 3,379 грн.

Общий объем перевозок пассажиров в текущем году в Киевском метро составит 536,4 млн чел . Полная себестоимость услуг по их перевозке — 1,546 млрд грн.

Тариф рассчитан с учетом заемных средств на сооружение участка Куреневско-Красноармейской линии метрополитена от ст. «Выставочный центр» до Одесской площади в Голосеевском районе.

Первый заместитель главы КГГА Анатолий Голубченко также сообщал, что проезд в киевском метро подорожает до 3 грн с 1 февраля 2014 года.

Как ранее сообщал  Inpress.ua , в конце декабря  Анатолий Голубченко  сообщил, что  новые тарифы на проезд в столичном коммунальном наземном транспорте и метрополитене будут введены в действие только после согласования их с общественностью и профсоюзами .

«Сейчас идет процедура обсуждения. После этого будет протокол и мы соберем профсоюзы. Если у них будут замечания, то мы постараемся обеспечить их исполнение», — сказал Голубченко.

Кроме того,  власть столицы обнародовала расчеты тарифов на услуги по перевозке пассажиров общественным транспортом в обычном городском режиме движения . Проект регуляторного акта размещен на официальном сайте Киевской городской государственной администрации.

Киевлян ожидают глобальные перемены — заработает новая система оплаты проезда : с нового года городские власти вводят два вида билетов — пластиковые с чипами, которыми можно будет пользоваться во всех видах транспорта, они рассчитаны на определенное количество поездок и ограничены по времени: годовые или на 75 минут. Также можно будет приобрести персонализированный проездной билет — с вашим фото, который можно пополнять через терминал.

При этом  пассажиры льготных категорий, которым государство гарантирует право на бесплатный проезд, после введения единого электронного билета и в дальнейшем будут пользоваться этим правом без каких-либо ограничений , заявляют в Киевской горгосадминистрации (КГГА).

Напомним, о том, что   столичные власти намерены повысить цены на проезд в общественном транспорте , говорится уже месяц. Правда, о гарантированном повышении тарифов пока говорить рано, ведь это можно будет сделать только после процедуры согласования с профсоюзами.