ТОП-100: Лучшим топ-менеджером в сфере автоимпорта и дистрибьюции назван гендиректор «Виннер Импортс Украина»

Введение 13%-ной надбавки к пошлине на ввоз автомобилей, как позже оказалось, отечественный автопром не оживило, но и импорт окончательно не похоронило. В Украине производится слишком мало марок автомобилей, чтобы потребитель смог отказаться от импортной машины в пользу «отечественного» авто.

 

Потребитель пока не сделал выбор в чью-либо пользу и занял позицию выжидания. Вследствие этого в январе- марте текущего года продажа автомашин уменьшилась в 3,3 раза, а импорт сократился на 70% — с 79 тыс. до 23,5 тыс. единиц.

 

Лучшими менеджерами в сегменте автоимпортеров по итогам 2008 года стали генеральный директор «Виннер импортс Украина» Богдан Кульчицкий, генеральный директор «Авто интернешнл» Елена Дунина, а также президент Торгового дома «НИКО» Станислав Николайчук. Эти личности сегодня в значительной мере «определяют погоду» на рынке импортных автомобилей, и от их работы зависит, смогут ли мировые автоконцерны удержать свои позиции в Украине.

 

 

Генеральный директор «Виннер импортс Украина» (импортер Ford, Jaguar, Land Rover, Porsche, Volvo) Богдан Кульчицкий считает, что важнейшим антикризисным ресурсом является качественный менеджмент. «Механически экономить на затратах или уменьшать свою прибыль в данных условиях недостаточно. Необходимо постоянно отслеживать соотношение основных статей расходов (наличие на складах автомобилей, реклама и т. д.), своих возможностей на данный момент и текущей ситуации в бизнесе в целом. Непостоянство в финансовой сфере требует наличия кредитных резервов. И те, кто ими располагает, имеют неоспоримое преимущество. Причем даже в том случае, когда заводы- поставщики не снижают закупочные цены», — отмечает победитель отраслевого рейтинга «ТОП-100».

 

Официальный импортер и дистрибьютор автомобилей Mazda и Suzuki в Украине — компания «Авто интернешнл» — также борется за покупателя, применяя гибкость цен. Недавно компания заявила, что введение 13%-ной надбавки не повлияет на стоимость ее автомобилей.

 

Но как долго дилеры смогут держать такую низкую рентабельность — неизвестно. Не исключено, что если в ближайшие месяцы украинский рынок, в отличие от более объемных западных, не оживет, интерес импортеров к нам охладеет. А потом и «горячей» цены не дождемся.

 

Благодаря качественному менеджменту компании «торговому дому «НИКО» удалось в прошлом году увеличить продажи своих авто на 47% — до 46 тыс. машин. Вследствие такого уверенного роста украинский рынок стал для японцев приоритетным. В «НИКО» считают, что главными факторами успеха стали гибкость ценовой политики, что позволяет быстро реагировать на изменения конъюнктуры рынка, и последовательная реализация стратегии регионального развития.

 

В Международном автомобильном холдинге «Атлант-М» привлекают новых и заботятся о старых клиентах с помощью реализации новых сервисных программ. В мае 2009 года была запущена система информирования клиентов сервиса о процессе обслуживания автомобилей и их готовности к выдаче. Пилотная реализация проекта прошла в авто-центре «Атлант-М Лепсе». В течение года все автоцентры сети будут оснащены подобными системами.

 

Артем Ткаченко, руководитель автомобильного бизнеса компании «ВиДи Груп», представляет когорту молодых руководителей, пришедших на отечественный авторынок. Ему удалось занять второе место в номинации «автодилеры». Несмотря на сложные времена, «ВиДи Груп» продолжает открывать по Украине новые точки продаж. В апреле 2009 года был открыт официальный дилерский центр «Лексус Киев Запад». Это один из крупнейших дилерских центров Lexus в Европе.