Троещинский «трамвай в никуда» подорожал на 40 миллионов

Киевская администрация пересмотрела смету проекта строительства лини скоростного трамвая с Троещины до станции городской электрички.

Это закреплено распоряжением Киевской городской государственной администрации от 6 сентября.

Согласно документу, имеющемся в распоряжении «Комментариев», общая сметная стоимость работ составляет 245,674 млн. грн., тогда как по состоянию на март 2012 года она составляла 205,861 млн. грн.

Кроме того, провозная способность трамвайной линии сокращена с 25 тыс. пассажиров в час до 15 тыс. пассажиров в час.

Сокращены также сроки строительства: с 23 до 17,5 месяцев. Учитывая, что подготовительные работы начались в феврале 2012-го, окончание строительства должно быть в июле-августе 2013 года. При этом городские власти намерены запустить движение по линии уже в октябре текущего года.

Линия скоростного трамвая будет насчитывать 7 станций: «Милославская», «Марины Цветаевой», «Александра Сабурова», «Теодора Драйзера», «Каштановая», «Генерала Ватутина» и «Пересадочный узел на городскую электричку». При этом пересадочный узел будет находится на эстакаде, подымающейся к железнодорожному полотну на насыпи, а станция «Александра Сабурова» будет иметь 2 подземных яруса. Интервал движения поездов должен составить 2-3 минуты.

По Троещине линия трамвая проходит по улице Бальзака, где в 2009-м была закрыта тупиковая трамвайная линия, из-за бесполезности прозванная местными жителями «трамваем в никуда».