Троещину оставят без земли
Метро на Троещину доберется уже совсем скоро, и именно с электродепо на массиве начнется строительство новой ветки метрополитена.
В частности, институт "Укрметротоннельпроект" выиграл тендер на проектирование электродепо "Троещина". Этот комплекс станет первым этапом строительства Левобережной линии метро "Троещина - Осокорки".
Начало проектирования должно быть выполнено в октябре, а строительство начаться с первого квартала 2007 года. При стабильном финансировании депо будет готово через 2-3 года.
"Депо необходимо для обслуживания поездов. Ведь через каждые час-два вагоны должны проходить технический осмотр, а на линию должны выходить исправные составы", - рассказал главный инженер Дирекции строительства КП 2Киевский метрополитен" Иван Петрышко.
Однако для депо нужна немаленькая площадь - 17 га. По словам Петрышко, существует четыре варианта его размещения. Но, скорее всего, это будет участок в конце улицы Милославской. Там уже есть железнодорожная ветка, которая может быть подтянута в депо.
