Подать объявление

Убыток Киевского метрополитена за три месяца 2014 года составил 237,4 млн грн

Убыток Киевского метрополитена за три месяца 2014 года составил 237,4 млн грн
Ущерб КП "Киевский метрополитен" в I квартале 2014 г. составил 237,4 млн грн. Об этом сообщает пресс-служба метрополитена, передает УНН.

В течение I квартала было перевезено 118,5 млн пассажиров, из них: 87,4 млн - платные перевозки (в т.ч. 8,1 млн студентов по льготным билетам), 31,1 млн - льготные перевозки (39 категорий граждан по льготам на бесплатный проезд согласно Законам Украины и решениям Киевсовета).

Доходы Киевского метрополитена за I квартал составили 203,2 млн грн, из них: от перевозок пассажиров - 168 млн грн, от предоставления площадей в аренду - 4,4 млн грн, от платы за размещение рекламы на транспорте - 0,7 млн ​​грн, другие - 18,5 млн грн (от предоставления услуг сторонним организациям, объектов социальной сферы, реализации вторресурсов т.п.)

Отметим, что бюджетные ассигнования за льготный проезд из городского бюджета не поступали (недополучено: 14 млн грн, которые были предусмотрены бюджетом, 36,2 млн грн - за выполненную работу по перевозке льготников); полученные бюджетные ассигнования за льготный проезд из государственного бюджета - 11,6 млн грн (недополучено: 1,3 млн грн, которые были предусмотрены бюджетом, 22,4 млн грн - за выполненную работу по перевозке льготников).

Расходы метрополитена за отчетный период составили 440,6 млн грн, из них: на оплату труда - 129,5 млн грн, отчисления в государственные и социальные фонды - 47,8 млн грн, приобретение материалов, сырья, комплектующих для ремонта вагонов, путей, эскалаторов, кабельного хозяйства и т.д. - 8,2 млн грн, электроэнергия - 21,3 млн грн, тепло - и водоснабжение, топливо, газ - 8,6 млн грн, амортизация - 47,8 млн грн, другие операционные расходы - 17,3 млн грн (аварийно-спасательное обслуживание, банковские услуги, вывоз мусора, связь, охрана труда, налоги и т.п.).

Кроме того, обязательный платеж в размере 50% суммы поступлений от аренды составил 2,1 млн грн, финансовые и прочие расходы - 158 млн грн (обслуживание кредитов, привлеченных на приобретение вагонов (ЕБРР, договор лизинга) - 28,7 млн ​​грн, строительство метрополитена за счет бюджетных средств - 4 млн грн, пополнение оборотных средств - 1,8 млн грн, неоперационная курсовая разница - 122,3 млн грн, другие расходы - 1,2 млн грн).

Оцените статью
0 голосов

Читайте также

Потолочные плиты: скрытый потенциал модульных систем

Потолочные плиты: скрытый потенциал модульных систем

SFERALINE: комплексный подход к электроинфраструктуре объектов «под ключ»

SFERALINE: комплексный подход к электроинфраструктуре объектов «под ключ»

Рынок недвижимости Украины 2025: тенденции и возможность купить квартиру в Alliance Novobud

Рынок недвижимости Украины 2025: тенденции и возможность купить квартиру в Alliance Novobud

1
Поделитесь вашим мнением

Комментарии посетителей

4 комментария
Вячеслав• 
Как всегда нестыковка. Как любят говорить метрополитеновцы, каждый день метрополитен перевозит население Киева. Если взять только 2 млн. человек, это 180 млн. за квартал. То есть 1/3 не учтена. Почему? Или в метро каждый может ехать сидя? Эта треть - 120 млн. грн. Скорее всего убыток не более 100 млн. грн. или 60 копеек с человека. А это 2,6 грн. за проезд с человека. Как всегда мутят. Не верю их отчету!
0+0
Антрон• 
с нынешними ценами повышать до 3 грн уже бесполезно- все равно будет ниже себестоимости перевозки.... потянут до выборов, и еще сколько смогут, а потом сразу 4-5 гривен. и давно пора- иначе так и будут обещать новую ветку еще лет 50.
0+0
Купуй квартиру на Domik.ua
Широкий вибір квартир від власників, забудовників та ріелторів
Подробнее