Украинцам массово продают фальшивые страховки

Ранее Domik.ua рассказывал, нужны ли Украине платные автодороги .

По оценке Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), доля фальшивых страховок уже достигла 10% от общего количества заключенных договоров ОСАГО. А сумма недополученных страховыми компаниями платежей превышает 300 млн грн. Средний объем выплат в этом секторе сейчас составляет 30%, а это значит, что водители не получат положенные им 100 млн. грн. выплат, посчитали в МТСБУ, - пишет UBR.ua .

Мошенничество стало серьезной проблемой, потому в Бюро даже создали службу безопасности. Она работает с жалобами автовладельцев, купивших фальшивку. Обычно они узнают об обмане после аварии, когда выясняется, что за нее будет платить не страховая компания, а сам виновник ДТП.

"Наша служба безопасности начала анализировать этот массив обращений обманутых автовладельцев, собирать и проверять информацию о подозрительных "персонажах" среди страховых агентов, в том числе и через интернет. Были случаи, когда объявления про "оптовую" продажу фальшивых полисов просто размещались на различных сайтах", — говорит гендиректор МТСБУ Владимир Шевченко.

Дешевый самообман

К покупке липового полиса водителей часто толкает его дешевизна. Автогражданку предлагают не по 1,8-2 тыс. грн., как в страховых компаниях, а по 200-400 грн.

Интересно, что иногда автовладельцы даже знают, что покупают подделку. Она нужна им для предъявления полиции: автогражданка — обязательный вид страхования, и за отсутствие полиса грозит штраф в 800 грн. 

Хотя эксперты напоминают: липа для полиции — это всего лишь клочок бумаги, который не может обеспечивать никаких выплат в случае дорожного происшествия.

"Чтобы не попасть в такую ситуацию, не советуем покупать "автогражданку" на улице, в машинах у дороги или в подозрительных будках, или у непроверенных агентов. Лучше всего это делать в офисе страховой компании. Также, важно выбрать нормальную страховую компанию. Нужно избегать страховщиков, которые находятся в нашем антирейтинге и антирейтинге госрегулятора Нацкомфинуслуг: если они откажут в выплате, пострадавший может подать на виновника в ДТП в суд и ему придется платить потерпевшему из собственного кармана", — отметил в разговоре глава правления ОС "Украинский страховой омбудсмен" Юрий Чунихин.

Читайте также: Почему украинские магазины перестают принимать банковские карты

Фальшивки на потоке

Чтобы понять масштабы рынка фальшивок, достаточно вспомним о громком деле в конце ноября: правоохранители накрыли сеть реализаторов поддельных полисов, и в ходе проверки изъяли 2 тыс. поддельных бланков автогражданки, печати и штампы страховых компаний, фальшивые паспорта и пр. Фальшивую автогражданку продавали на территории сразу нескольких областей: Киевской, Днепропетровской, Одесской, Харьковской и Донецкой.

Но после задержания преступников самое трудное — доказать их вину, и перекрыть поток фальшивых ОСАГО. 

"Это означает, что необходимо проработать и собрать для суда документальные подтверждения их преступной деятельности, создать доказательную базу — и значительная часть этой работы также ложится на плечи службы безопасности МТСБУ. Важно найти и тот "печатный станок", изготавливающий фальшивые полисы. Имеется в виду, как физическая типография, где фальшивки изготавливаются, так и "мозговой центр" и связи преступной группы", — отметил Владимир Шевченко.

А отыскать таких людей непросто — преступники постоянно меняют телефоны и номера, осведомлены, как нужно себя вести при задержании, и имеют хороших адвокатов.

Как рассказали в МТСБУ, злоумышленники также предлагают сотрудничество как действующим, так и бывшим агентам страховщиков-членов Бюро.

"Сейчас продолжаются обыски, выемки фальшивых полисов и задержания", — говорит Владимир Шевченко.

Читайте также: В столичном метро готовятся к отмене жетонов

Как не попасться

Как рассказали в самих страховых компаниях, на сегодняшний день лучшая защита для водителя — это электронная база данных и возможность моментально проверить настоящий ли страховой полис.

"Рецепт 100% защиты: покупаете в офисе страховой компании полис, на котором есть QR-код и сразу по ссылке переходите в базу МТСБУ и проверяете валидность приобретенного полиса", — отметил пресс-секретарь страховой компании PZU в Украине Александр Мельничук.

Сейчас полисы покупают только те, у кого истекает срок действия прошлогоднего. Все зависит от того, когда человек оформлял автогражданку.

"В нашей компании самые большие всплески продаж именно автогражданки в сентябре и мае. Это сложилось исторически, когда люди покупали полисы впервые. Сейчас идет пролонгация", — говорит Мельничук.

В то же время, стоимость оригинальных полисов за год не изменилась. "В начале года увеличились лимиты, но ценник остался тот же. Цены регулируются законом, и если определенная компания их меняет, то делает это за счет коридора, который позволяет закон. А некоторые компании могут изменять цены за счет применения различных границ коэффициентов", — добавил Александр Мельничук.