Украинцы пересаживаются с корейских машин на китайские
Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе 2014 года выросли на 4,3% по сравнению с тем же месяцем 2013 года - до 10,95 тыс. ед. Лидерство, как и в декабре прошлого года, сохранили китайские Geely с приростом продаж на 44,3% к январю-2013 и долей рынка около 12,4%, отмечают аналитики группы AUTO-Consulting.
На втором месте в январе оказалась Toyota (в январе-2013 - восьмое место), продажи которой выросли более чем вдвое - до 1,23 тыс. ед, а доля - на 5,66 п. п., до 11,4%.
Третья позиция - у ZAZ, который также улучшил свои показатели по сравнению с январем-2013, нарастив продажи на 17,8% - до 860 авто и заняв 7,85% рынка. На четвертую позицию (с 10-й в январе прошлого года) поднялся Ford с приростом 75%.
В январе также окончательно определился лидер между Kia и Hyundai: теперь именно Kia лидирует среди корейских брендов, заняв пятое место на рынке, тогда как лидер января-2013 Hyundai опустился на седьмую строчку, показав падение продаж на 37,8% до 587 ед.
В то же время существенно нарастила свое влияние Skoda (занявшая шестую строчку рейтинга), у которой уже почти 6% украинского рынка. Прибавили в продажах (почти 40%) и Renault , вышедшие на восьмую позицию.
А вот Nissan и Volkswagen начали сдавать позиции, констатируют аналитики. Продажи Nissan в январе сократились на 36,7% - до 493 ед., доля рынка упала с 7,4% в январе-2013 до 4,5% в январе текущего, а Volkswagen потерял 47,7% продаж и опустился на 10-ю строчку рейтинга
"Хотя оба производителя пока остаются в Топ-10 украинского рынка, январская тенденция для них должна стать "холодным душем", - отмечают в AUTO-Consulting.
В то же время французские производители Peugeot и Citroen, напротив, продолжают наращивать продажи, при этом в январе это лучше удавалось Peugeot (+90%). Не отстает и Mazda, которой удалось увеличить январские продажи на 164%.
Эксперты также отмечают любопытную картину, сложившуюся в премиальном сегменте: неожиданно "выстрелили" продажи Audi (+30%), у которой теперь и "пальма первенства". Положительную тенденцию продемонстрировали Land Rover и Volvo.
"Все остальные премиум-марки продемонстрировали спад продаж. Пока еще рано говорить, закончились ли в стабильном классе предпосылки для увеличения сбыта или же покупатели решили просто переждать "смутные" времена.
В целом, по оценке аналитиков, тот факт, что авторынок начал год с роста, окажет психологический эффект на большинство операторов. На фоне весьма скромных ожиданий от января он оказался не таким уж и плохим.
