"Укрзализныця" запустила первую очередь вокзального комплекса станции "Дарница" в Киеве

В первую очередь входят два вестибюля, в которых расположено 15 билетных касс, зал ожидания на 60 мест, служебно-технические помещения и медпункт.

 

Первая очередь также включает сквозной тоннель с 6 выходами, 4 из которых оборудованы эскалаторами: по 3 эскалатора к каждому вестибюлю и 2 к каждой платформе.

 

Первая очередь также включает две платформы с навесами.

 

Стоимость строительства первой очереди составила около 200 млн. гривен.

 

В состав второй очереди войдут: главный вокзал для пассажиров дальнего сообщения на 2700 пассажиров, вокзал для пассажиров пригородного сообщения, рассчитанный на 1600 человек, зону обслуживания VIP-клиентов и центральный тоннель с выходами на платформы.

 

Стоимость строительства всего вокзального комплекса в соответствии с разработанным в 2004 году технико-экономическим обоснованием составляет более 4 млрд. гривен.

 

Согласно проекту, в здании главного вокзала будет 6 этажей, в том числе технический, а также подземные этажи.

 

В настоящее время завершено возведение 5-го этажа.

 

На территории вокзала будут находиться главные зоны обслуживания пассажиров дальнего и пригородного сообщения, административные помещения служб вокзала, торговые площади, комнаты отдыха, блок связи, VIP-зал и конференц-зал, а также зал для инвалидов.

 

Общая площадь здания вокзала 70 903 кв. м.

 

Пропускная возможность вокзала после его строительства составит 14,6 тыс. пассажиров в сутки.

 

Планируется, что с вокзала будут отправляться до 45 пар пассажирских и пригородных поездов ежесуточно.

 
Как сообщало агентство, "Укрзализныця" начала строительство пассажирского железнодорожного вокзала на станции "Дарница" в Киеве в апреле 2004 года.