В 2013 году украинский авторынок вырос на 6% за счет коммерческих автомобилей
Первичные регистрации автотранспортных средств всех типов (новых и подержанных) в Украине в январе-июне увеличилось на 6% по сравнению с тем же периодом 2012 года — до 207,7 тыс. машин, информирует ассоциация "Укравтопром".
При этом количество первичных регистраций легковых автомобилей снизилось на 5%, автобусов на 13%, т.е. общий рост рынка был сформирован увеличением спроса на коммерческие автомобили, которых было продано на 33% больше, чем в 2012 году.
Вместе с тем, если доля продаж новой техники в сегменте легковых автомобилей в январе-июле составила 96%, автобусов — 56%, то в коммерческом сегменте — только 11%.
В июле эти доли составляют 95%, 59% и 12% соответственно (в июле 2012 года — 98%, 74% и 20%).
В прошлом месяце в Украине в целом зарегистрировано 18,9 тыс. легковых авто (на 20% больше, чем в июне), чуть боле 13 тыс. коммерческих (на 7% больше) и 408 автобусов (на 5% меньше).
"Результат июльских продаж, несмотря на скептицизм многих экспертов, продемонстрировал положительный тренд в статистике текущего года — плюс 14% к июньским регистрациям. Единственным исключением стал автобусный сегмент, продажи на котором снизились на 5% или на 20 шт., но это не могло повлиять на общий результат", — говорится в сообщении.
К позитивным тенденциям в ассоциации относят и тот факт, что общие продажи автотранспорта на первичном рынке в июле превысили показатель июля-2012 на 1,6%, однако учитывают, что этот плюс был сформирован исключительно коммерческим сегментом, где продажи выросли на 36%, тогда как продажи автобусов упали на 10%, легковых авто — на 13%.
При этом в сегменте новых автомобилей в июле-2013 по сравнению с июлем-2012 отмечается падение регистраций легковых автомобилей на 15,5% — до 18 тыс. ед., коммерческих авто — на 21,3%, до 1,5 тыс., автобусов — на 28,8%, до 240 ед.
По данным "Укратопрома", лидером в десятке наиболее продаваемых новых легковых автомобилей вновь стал ЗАЗ с приростом 9% к июню до 1,652 тыс. ед. (но с падением на 5,4% к июлю-2012), вторую позицию сохранил Hyundai с 1,4 тыс. авто (на 3% больше июня, но на 29,2% меньше июля-2012).
Китайская Geely, ряд моделей которой третий месяц собирается в Украине, в июле обошла Toyota, увеличив продажи на 96% к июню до 1,4 тыс. ед. (на 10,6% ниже июля-2012).
Согласно статистике ассоциации, в июле по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года сохранить положительную динамику в десятке лидеров удалось только занявшему восьмую строчку Renault с показателем 997 первичных регистраций (рост на 12,8%, +5% к июню).
В то же время на 11-й позиции оказался бренд "Богдан" с ростом в 2,4 раза к июлю-2012 и в 2,1 раза — к июню текущего года, до 560 авто.
По оценке экспертов, улучшение позиций отечественных брендов в рейтинге продаж новых легковых авто стало следствием мер по защите автопроизводства, в частности, введения в апреле спецпошлин на импорт легковых авто с двигателями от 1 до 2,2 л.
Автопроизводители уверены, что введение утилизационного сбора (с 1 сентября 2013 года) позволит еще больше упрочить позиции.
В сегменте новых коммерческих автомобилей, согласно приведенной статистике, первую позицию занимает FIAT с продажей 322 авто в июле (плюс 17,2% к июлю-2012 и 9,2% — к июню), вторая позиция у Volkswagen — 211 авто и рост к июню на 49,6% (но падение на 27,5% к июлю-2012). Третья строчка — ГАЗ с продажами 164 авто и падением на 32,5% к июлю-2012.
