В «Борисполе» дело пахнет керосином
Сегодня Антимонопольный комитет вынесет решение по спору между авиазаправщиком «КреБо», обслуживающим воздушные суда в аэропорту «Борисполь», и авиакомпаниями «МАУ» и «АэроСвит».
Авиаперевозчики недовольны ценовой политикой, которую осуществляет «КреБо» (СП создано на базе «Укртатнафты», контролирующей Кременчугский НПЗ), и обвиняют аэропорт «Борисполь» в монопольном сговоре с авиазаправщиком. По мнению авиаперевозчиков, «КреБо» завышает цены на керосин. В результате 50% от стоимости авиабилета идет на оплату топлива.
Кроме того, «Борисполь», как утверждают в авиакомпаниях, всячески мешает выходу на рынок основным конкурентам «КреБо» — компаниям Shell, «ТНК-ВР» и «Лукойл».
Вчера в Антимонопольном комитете состоялось рассмотрение этого дела. Как стало известно «ДЕЛУ», контрольное ведомство стало на сторону авиаперевозчиков и в своем сегодняшнем решении признает монопольным положение «Борисполя» и «КреБо», применит к ним санкции (штраф до 10% от прибыли за 2008 год).
Генеральный директор «Борисполя» Борис Шахсуваров отказался комментировать ситуацию до принятия официального решения АМКУ. Однако осенью в интервью «ДЕЛУ» Шахсуваров заявил, что пункты налива в «Борисполе» открыты для всех. «Но если сюда придут пять продавцов, никому ничего не достанется, ведь рынок заправки в «Борисполе» маленький: 700 тонн керосина в сутки — это копейки!» — отметил Шахсуваров.
