В Киеве будет проведено дополнительное обследование конструкций моста Патона
Киевский городской голова Александр Омельченко распорядился провести дополнительное обследование технического состояния конструкций моста им. Е. Патона через Днепр в украинской столице.
Как сообщает в понедельник пресс-служба Киевской горадминистрации, учитывая выводы комиссии по определению технического состояния моста им. Е.Патона, созданной столичной горадминистрацией 9 июня 2004 года, коммунальной корпорации "Киевавтодор" поручено заказать дополнительное обследование конструкций моста с привлечением Украинского научно–исследовательского и проектного института стальных конструкций им. В.Шимановского и Института электросварки им. Е.Патона.
В соответствии с выводами технического обследования конструкций моста "Киевавтодор" будет обеспечивать дальнейшую безопасную эксплуатация моста до момента его реконструкции, а также проводить мониторинг технического состояния его конструкций. Сейчас на мосту им. Е.Патона проводятся работы по демонтажу трамвайных путей и ремонту дорожного полотна. Впоследствии по маршруту "Ленинградская площадь - бульвар Дружбы народов", включающий проезд по мосту им. Е.Патона, проведут троллейбусный маршрут.
Ряд общественных организаций, в частности, комитет "Киевляне - за общественный транспорт", настаивают на необходимости немедленного проведения капитального ремонта моста Патона, чтобы устранить повреждения конструкций, вызванные демонтажем трамвайных рельсов.
В пресс-релизе комитета, распространенном в понедельник, сообщается, что согласно официальному заключению Института электросварки им. Е.Патона, институт настаивает на проведении комплексной реконструкции этого объекта. В частности, в заключении отмечается, что демонтаж трамвайных путей целесообразно делать в ходе полной реконструкции всего моста, поскольку трамвайные пути размещаются в балластном корыте, техническое состояние которого вызывает сомнения, и может снятие рельсов может привести к серьезному повреждению железобетонной плиты проезжей части, восстановление которой невозможно без капремонта моста.
"Если проведение капитального ремонта моста сейчас невозможно, необходимо немедленно прекратить демонтаж трамвайных путей с моста. Если и этого не будет сделано, последствия могут быть непредсказуемыми и трагическими", - считают в комитете.
