В Киеве перестали строить метро
"Киевметрострою" не дали "зарыть в землю" 50 миллионов, а 4 тысячи строителей остались без работы.
На строительстве метрополитена сложилась критическая ситуация. Работы приостановлены, руководство «Киевметростроя» вынуждено отправить в отпуск за свой счет, без сохранения заработной платы, четырехтысячный коллектив компании. Об этом вчера на совещании в мэрии заявил глава правления ОАО «Киевметрострой» Владимир Петренко.
Причина, по его словам, заключается в прекращении финансирования.
Причина, по его словам, заключается в прекращении финансирования.
– Два месяца «Киевметрострой» практически ничего не получает, – сказал Владимир Петрович. – Сегодня задолженность заказчика составляет приблизительно 50 млн грн.
В планах метростроевцев на нынешний год – введение в действие станции «Вырлица» (что и произошло в марте) и пуск первой очереди депо «Красный хутор». Из-за отсутствия финансирования сроки выполнения могут быть сорваны. Кроме того, и сорвется график работ по строительству метро на Теремки. Планы по введению в 2008 году трех новых станций Куреневско-Красноармейской линии также окажутся невыполнимыми.
Решение проблемы глава «Метростроя» видит в привлечении денег извне.
– Чтобы ввести в действие депо «Красный хутор», мы предлагаем в ближайшее время взять кредит в размере 100 млн грн, – сказал Петренко. – Такая практика существовала и раньше.
Для продолжения работ в направлении Теремков метростроевцы просят не только возобновить, но и увеличить финансирвоание на 100–150 млн грн.
Напомним: в марте текущего года СБУ возбудила уголовное дело по подозрению в получении должностными лицами компании «Киевметрострой» имущества путем злоупотребления служебным положением. Как сообщил тогда представитель Службы безопасности, дело возбуждено по ст. 191 (ч. 5) УК: «Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением». О результатах расследования до сих пор не сообщалось.