В Киеве введут муниципальное такси
Рабочая группа по изучению деятельности служб такси Киева разработала план мероприятий по реализации программы "Муниципальное такси в г. Киеве". Об этом сообщил первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Евгений Червоненко.
Как сообщили в пресс-службе КГГА, по его словам, в ближайшее время планируется разработать Правила предоставления услуг службами такси, единые стандарты их работы (требования к уровню обслуживания, ценовой политике и т.п.), принципы предоставления соответствующих разрешений для работы в этой сфере обслуживания. Особое внимание будет уделено экологическим нормам, требованиям безопасности перевозок пассажиров, единым стандартам ценовой политики по времени суток и зоне обслуживания.
В КГГА объясняют необходимость создания муниципального такси в контексте подготовки к Евро-2012, а также жалобами граждан и другими проблемами, связанными с работой таксистов. Среди которых называют непоступление средств в бюджеты всех уровней от деятельности большого количество "серых" и "черных" перевозчиков, ненадлежащее техническое состояние автомобилей, угрозу безопасности пассажиров.
Кроме того, по мнению Червоненко, в столице фактически господствует хаос в ценообразовании на услуги такси, а предложения в аэропортах и на вокзалах с неадекватными тарифами портят имидж столицы. Свыше половины таксистов не платят налогов, а большинство перевозчиков игнорируют требования нормативных документов. Никто не контролирует состояние здоровья водителей.
Червоненко считает, что организация муниципального такси в столице позволит организовать качественную, продуманную и безопасную систему таксомоторных перевозок. Работа водителей будет осуществляться при наличии лицензионной карточки, которую водитель получает лишь после сдачи соответствующего экзамена. Прорабатывается вопрос спутникового слежения за каждым таксомотором. На базе системы слежения, будет разработанная современная диспетчерская служба заказов. Кроме того, предполагается внедрить страхование пассажиров.
Также, планируется повысить требования к автомобилям относительно прохождения технического осмотра, внутреннего и внешнего оформления, обязательного наличия в транспортном средстве таксометра, и снабдить авто платежными терминалами.
Программой предполагается создание школы для таксистов, стоянок для автомобилей, которые имеют лицензии, в местах наибольшего сосредоточения пассажиров (вокзалы, аэропорты, отели, торговые центры и т.п.). Будет также создан Реестр "Киевское городское такси".
"Столичная власть настаивает на упорядочении сферы таксомоторных перевозок и мы это будем делать исключительно рыночными методами на основе конкуренции с другими участниками рынка такси. К нашей работе мы обязательно будем привлекать объединение таксистов. Мы выучили положительный опыт европейских столиц, который будем учитывать при организации муниципального такси в Киеве. Все процедуры будут понятны и доступны участникам рынка. Эти мероприятия помогут во время кризиса создать достаточно большое количество легальных рабочих мест", - указал Червоненко.
Напомним, ранее КГГА решила ввести плату за стоянку такси на оборудованных для этого площадках на территории города Киева.
