В Киевском метро может подорожать проезд
"Возвращать можно за счет городского или государственного бюджетов, тогда нужны соответствующие решения. Можно возвращать деньги инвестору за счет киевлян путем увеличения стоимости проезда в метро. Других путей возвращения денег. И первый, и второй вариант — очень рискованные", — отметил Олейник.
В то же время он подчеркнул, что Меморандум, подписанный между КГГА и банком о выделении последним денег на строительство подземки, не является обязательством для двух сторон, передает Вusinessua.com.
"Горадминистрация и банк лишь договорились сделать определенные расчеты. Одна сторона готова финансировать этот проект, а другая — предоставить объекты для финансирования ", — подытожил глава комиссии Киевсовета по транспорту.
Как сообщалось, новая линия будет состоять из двух участков: участка от станции "Глыбочицкая" до станции "Радужная" с ответвлением в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина и участка от станции "Улица Милославская" до станции "Проспект Ватутина".
