В Раде хотят штрафовать украинцев в зависимости от дороговизны их авто

В парламенте хотят ужесточить ответственность за нарушение ПДД владельцами дорогих авто, говорится в зарегистрированном народными депутатами Львом Миримским (внефракционный) и Сергеем Брайко (Партия регионов) проекте закона.

В частности в законопроекте "О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях в части ужесточения ответственности за нарушение требований законодательства в сфере дорожного движения" указывается, что аварии с участием дорогих автомобилей часто происходят "на ровном месте" и связаны с беспечностью их водителей.

Законопроект предлагает применение умножающего коэффициента к размеру штрафа, предусмотренного за нарушение правил дорожного движения, в зависимости от класса/типа транспортного средства.

В частности, умножающий коэффициент зависит от класса легкового автотранспорта согласно классификации легковых авто, принятой Европейской экономической комиссией: A — Mini cars, (мини), B — Small cars (маленький), C — Medium cars (низкий средний), — коэффициент 1.

Коэффициент 2 будет установлен для категорий D (Larger cars, средний) и M (Multi purpose cars, MPV — минивены). E (Executive cars, высший средний) получит коэффициент 3, а F (Luxury cars, люкс) и J (Sports utility, SUV, внедорожники) — 4. Категория S (Sport coupés, Спорткары, купе, кабриолеты) — 5.

В пояснительной записке к законопроекту авторы указывают, что реалии и статистические данные указывают на достаточно большое количество несчастных случаев, которые происходят вследствие нарушения ПДД, несмотря введение повышенных штрафов.

"Это свидетельствует о том, что установленный размер штрафов не вполне обеспечивает дисциплинированность водителей. Особенно водителей дорогих авто", — уверены депутаты.

Также нардепы уверены, что последствия аварий с участием дорогих автомобилей гораздо тяжелее, учитывая их скоростные качества, массу и, как это ни странно, степень защиты.

"По этим аварии с участием дорогих автомобилей часто происходят "на ровном месте" и в основном связаны с беспечностью как водителей дорогих автомобилей, так и их владельцев", — сказано в законопроекте.

Отметим, что классификация Европейской экономической комиссии ориентирована на сегментацию целевого рынка, которая не ограничивается такими параметрами, как габариты или масса, а включает еще и цену, вид, набор опций и тому подобное.