Валютный кризис: Что ожидает рынок нефтепродуктов
Большинство украинцев уже ощутили влияние курсовых колебаний на стоимость нефтепродуктов. За последние несколько дней на заправках Украины стремительно растут цены на бензин, в среднем они поднялись на 30-40 копеек.
Валютная зависимость
Влияние валютных колебаний на стоимость нефтепродуктов - это прямая валютная зависимость. Так как, Украина не имеет достаточного объёма добываемой нефти и соответственно вынуждена покрывать нехватку в топливе за счет импорта. По итогам 2013 года доля импортных энергоресурсов составила более 80%.
"По нашим расчётам порядка 55% цена бензина в Украине, это мировая стоимость нефти и нефтепродуктов. Еще порядка 30%-35% это налоги, в частности акцизный сбор, который в Украине установлен в евро. Поэтому на 90% топливо имеет валютную зависимость" , - отмечает директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн.
Каждая новая копейка в курсе доллара, прибавляет копейку в литре топлива на АЗС. По подсчетам аналитика, если курс доллара достигнет 9,1-9,2 грн, бензин А-95 подорожает до 12 грн/л, ДТ – до 11 грн/л.
Также эксперты считают, что в Украине стоимость бензина не должна превысить отметки 12 грн за литр. Если же будут дальнейшее ослабление гривни – никакие действия по удержанию цен никого не остановят.
Что несет постановление №49?
Фактор девальвации гривны не единственный, который оказывает давление на стоимость нефтепродуктов. Новой проблемой стала невозможность приобретения валюты для закупки нефтепродуктов. После принятия Национальным банком Украины постановления от 6 февраля 2014 года №49 валюту можно приобрести по истечению не менее шести банковских дней со дня перечисления гривни на спецсчет.
"В постановлении Нацбанка №49 каждый, кто хочет купить валюту должен ждать не менее 6 рабочих дней, если учитывать праздники или выходные, то можно сказать 10-12 дней от того, когда попала заявка. При этом приобретения валюты не гарантируется, а курс, по которому ее можно приобрести неизвестный. Учитывая, что исследование Национального банка свидетельствуют, что 42 % трейдеров сейчас заявляют о дефиците оборотных средств. Это означает то, что большинство участников рынка нефтепродуктов будут вынуждены обращаться к коммерческим банкам за краткосрочным кредитованием. Понятно, что все финансовые структуры в это время будут использовать эту ситуацию в собственных целях. Таким образом, мы получаем не стабилизацию на рынке нефтепродуктов, а дестабилизацию, и не уменьшение финансовых спекуляций, а их увеличение" , - подчеркивает директор спецпроектов НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.
"Средний украинец тратит в месяц на топливо более 70% заработной платы"
По имеющимся данным, чтобы рассчитаться за товар, в обход постановления №49, можно попытаться получить в банке кредит в валюте, вот только процентная ставка на него выросла до 40% годовых.
"Начало действия нового порядка приобретения валюты и последующих расчетов с зарубежными контрагентами может привести к непредсказуемым последствиям, включая дефицит топлива и неконтролируемый рост цен" , – говорит глава Ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов" Леонид Косянчук.
Таможня заблокировала
В данных условиях усугубляет ситуацию на рынке блокирование таможенной службой оформления импортных нефтепродуктов, начавшееся 12 февраля 2014 года. По данным "Объединения операторов рынка нефтепродуктов Украины" без объяснения причин в таможенном оформлении было отказано поставщикам белорусских и румынских нефтепродуктов, в числе которых крупнейшие сети АЗС.
"Мало того, что приняли постановления №49, так тут еще и приостановили растаможку товара, как говорят беда не ходит одна. Белорусские производители, на долю которых приходится около трети рынка Украины, уже приняли решение о временном прекращении поставок в Украину и их переориентации на порты Балтии. Очевидно, что аналогичные шаги могут сделать и другие поставщики", – рассказывает Косянчук.
Эксперты и участники рынка считают, что для минимизации негативных последствий валютного кризиса на рынке нефтепродуктов необходимо в срочном порядке обеспечить беспрепятственный режим импортных поставок и создать приоритетней доступ к закупке валюты импортерам нефти и нефтепродуктов.
Помощь правительства
Как рассказывают эксперты, в отличие от банков операторам рынка нефтепродуктов помощь от государства не нужна. Здесь нужно, чтобы государство не мешало делать свой бизнес, потому, что как только вмешивается власть, получаются коллапс на рынке.
"Существует реальная экономика, которая должна работать и она не зависит от того, кто является главой правительства. Правительство может или помогать, рынку функционировать, или мешать. Как по мне, так как они сейчас работают, то лучше бы не было их, так как они только мешают работать. Рынок нефтепродуктов является открытым, конкурентным и ему нужна только поддержка надлежащего уровня качества контроля со стороны государства, все остальное ему не нужно" , - отмечает Рябцев.
Автор: Юлия Корнийчук
