Власти Киева не намерены занимать деньги на строительство метро на Троещину

Это будет первый инфраструктурный проект, который будет финансироваться за средства инвестора и избавит город необходимости занимать средства, заявил заместитель председателя Киевской городской госадминистрации Руслан Крамаренко.

Заместитель председателя отметил, что такое партнерство в строительстве инфраструктуры на сегодня признано в мире одним из самых эффективных.

«Закон, который регулирует такие отношения, принят два года назад, однако за это время никто не мог реализовать в стране масштабный проект по схеме частно-государственного партнерства. Ведь это очень кропотливая работа, требующая детальных просчетов и очень четких и прозрачных взаимодействий с инвестором. Мы тщательно работаем над проектом строительства метрополитена за счет инвестора – в феврале были объявлены конкурсные торги по определению консультанта. Шесть компаний подали свои предложения на право выступить финансовым консультантом. В июле этого года состоялось раскрытие тендерных предложений, победителем признано ОАО «Федеральный центр проектного финансирования». Сейчас готовится договор с консультантом и техническое задание к нему», – рассказал Р.Крамаренко.

Таким образом, до конца года компания предоставит на рассмотрение две финансовые модели строительства и работы нового метрополитена. Они будут проверены специалистами и представлены на рассмотрение общине.

Напомним, что КГГА и «Внешэкономбанк» договорились о финансировании четвертой ветки метрополитена на 12 млрд. грн.