Жизнь в жемчужине у моря: переезжаем в Одессу

Мы уже рассматривали преимущества Киева и Львова в аспекте переезда, тема же сегодняшнего материала – украинская Пальмира, Одесса. Жемчужину у моря теперь можно рассматривать в качестве регионального центра всего украинского юга, конкурировать может разве что Днепропетровск, но его Одесса опережает как минимум во внешней привлекательности. К тому же, по версии ежегодного рейтинга журнала "Фокус" в 2011 году Одесса признана лучшим по качеству жизни украинским городом.

Снова вернувшая себе статус миллионника Одесса постепенно возвращает и былой лоск – растут новые высотные здания, пригород прирастает элитными коттеджами, а переехавший из оккупированного Крыма бизнес приносит новые деньги – ведь представительства многих компаний были перенесены из Севастополя и Симферополя именно в Одессу.

Впрочем, зажиточность для Одессы не новинка – в XIX веке Южная Пальмира была четвертым городом Российской империи после двух столиц и Варшавы, опережая провинциальный тогда Киев. Будучи главным портом северного Причерноморья, город процветал до самой Октябрьской революции, смявшей все перспективы. До окончания Второй мировой город толком не развивался, а в 1960-х – 1970-х уникальные архитектурные ансамбли Одессы были нарушены бездумной застройкой типовыми 5- и 9-этажками. К счастью, план, подразумевавший почти полный снос одесского центра и застройки его типовым жильем, не был реализован.

1. Бизнес и работа

Итак, в чем же преимущество Одессы перед другими украинскими миллионниками? Южная Пальмира и Львов – пожалуй, наиболее "исторические" города Украины, при этом Одесса в качестве весомого и приятного дополнения располагает морем.

Наличие крупнейшего порта еще в советское время обеспечило Одессе некую элитарность – заграничные наряды, деликатесы, техника. И если раньше всё это приходилось продавать из-под полы, "фарцевать", то в новейшее время порт обеспечил городу расцвет бизнеса. Улицы Одессы отличаются от других городов наличием множества лавок и магазинчиков, не говоря о знаменитых на всю Украину рынках – "Привозе" и 7-м километре. Кроме того, рядом с Одессой находится еще два крупных порта – в городе Южном, почему-то расположенном севернее Одессы, и в Ильичевске.

По статистике Work.ua, больше всего предложений в Одессе – в сфере продаж, IT-сфере, розничной торговле, сфере обслуживания и администрировании.

2. Жилье

Положение жилого фонда в Одессе можно сравнить со львовским – те же старые, зачастую ветхие дома с двориками и неудобными планировками в центре и типовое жилье в окраинных массивах. Разница лишь в том, что Одесса, как и прочие южные города располагает огромными территориями частного сектора. Это Черноморка, Дмитровка, Дерибасовка, Средний Фонтан, выстроившиеся вдоль Черного моря на юге города; Кривая балка, Слободка и Лузановка на севере.

Для тех, кто предпочитает жизнь в квартире – жилые районы Черемушки и Таирово, застроенные пятиэтажками-"хрущёвками" и огромный посёлок Котовского с "брежневским" и современным жильем.

3. Транспорт

В географическом плане Одесса – специфический город, вытянутый на 30 километров вдоль моря. Несмотря на статус миллионника с 1974 года, в Одессе так и не было построено метро (в советское время подземка полагалась каждому городу, чье население достигло миллиона человек). Причина – водонасыщенные грунты, связанные с близостью моря. В разное время существовали проекты постройки легкого, наземного метрополитена, но ни один из них так и не был реализован. Сейчас в Одессе действуют 20 трамвайных маршрутов, 12 троллейбусных и 70 маршрутов автобусов и маршрутных такси.

Автор: Лев Шевченко