Ученый из Киева придумал, как спасать людей в авиакатастрофах

Недавно Domik.ua рассказывал, как выжить в падающей кабине сломавшегося лифта . Падение кабины лифта, согласитесь, чревато серьезными травмами, но выжить при этом гораздо легче, нежели при авиакатастрофе.

Каждый раз трагедия в авиации становится огромным шоком для миллионов людей. Все снова и снова задаются вопросом: неужели все настолько безнадежно и всякий раз, входя в салон самолета, мы на несколько часов становимся беспомощными заложниками неба? Неужели ничего нельзя придумать?

- Можно! - считает киевский инженер Владимир Титаренко. - И уже придумано.

Он не фантазер или прожектер. Татаренко - лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники. Несколько лет он потратил на то, чтобы создать систему, которая сделает авиаперелеты безопасными. Создал и еще три года назад получил патент на свое изобретение.

В чем его суть? Все гениальное как всегда кажется простым. Салон самолета должен представлять собой гигантскую капсулу, встроенную в лайнер. Тогда в случае технической неисправности - заглох двигатель, отвалился хвост или крыло - капсула с сидящими в креслах людьми отсоединяется от самолета и опускается на землю на парашютах.

Читайте также: Как изменятся технологии в XXIII веке: Anno 2205

Пока изобретение Владимира Татаренко существует только в математических и инженерных расчетах на бумаге. Для того чтобы собрать образец и испытать его в полевых условиях, нужно всего лишь около миллиона долларов. Но производители самолетов не спешат вкладывать деньги в спасение человеческих жизней. 

Может, не верят в эффективность идеи киевского Кулибина? "КП" в Украине" связалась с Владимиром  Татаренко и задала несколько вопросов.

- Есть ли стопроцентная гарантия того, что ваша разработка спасет жизни пассажиров?

- Да, есть, и она действительно стопроцентная. Аналогичные операции проходили в военной транспортной авиации по десантированию техники, которая по весу совместима с количеством пассажиров в самолете.  

- Что сейчас с вашим изобретением?

- Ничего. Необходимые "круги" я намотал, в Министерстве транспорта был, дошел даже до министра. Все закончилось тем, что мне сказали: денег нет и не будет. 

- Действительно ли внедрение капсулы стоит один миллион долларов?

- Адаптация этой капсулы в пассажирский самолет требует изготовления макетных образцов, сертификации, полетных испытаний и модернизации базового самолета. Поэтому специалисты посчитали, что на это уйдет где-то миллион долларов.  

Читайте также: Как изменятся мегаполисы в XXI веке?

А КАК У НИХ?

В Молдове придумали заполнять салон пеной

Выпускник кишиневского политеха Александр Балан придумал свою систему спасения пассажиров во время авиакатастрофы. Она состоит из двух частей. Во-первых, нужно избежать взрыва самолета при ударе о землю. Для этого Балан разработал вещество, с помощью которого авиационное топливо твердеет и не сможет загореться в случае ЧП.

Во-вторых, спасение людей в салоне. Изобретатель предлагает размещать над креслами пассажиров баллоны с пеной (формула ее засекречена). За восемь секунд до столкновения с землей вещество автоматически заполняет весь салон самолета, окружив человека защитным коконом и этим спасая от смертельных травм.